漆，一般分为热塑性和热固型。汽车行业单组份清漆以热固性漆为主，这种油漆在汽车、摩托车、自行车、轮毂、卷钢等产品上都有广泛应用。单组份漆和氨基烤漆基本不发生自干高温烘烤才能实干。另外一种热塑型漆的干燥时间非常短，可反复受热软化和冷却凝固能在表面形成一层“橡胶皮”。
环氧漆，主要品种是双组分涂料，由环氧树脂和固化剂组成。主要优点是对水泥、金属等无机材料的附着力强防腐性能，主要用于地坪涂装、汽车底漆、金属防腐、化学防腐等，由于含有固化剂可自行干燥，其表干的时间适中一般小于4小时。
迷宫式干式漆雾过滤器没有精度可言，只能挡住部分大漆雾。微小漆雾的过滤依靠2层F5的过滤棉，而F5过滤棉的溶尘量很低，漆雾短时就穿透F5滤棉进入后一道活性炭，影响了活性碳的吸附功能，终导致喷漆废气排放不达标。喷漆作业产生的漆雾量较大，普通F5过滤棉容污量有限、堵塞快，无法保持喷漆房的风量平衡。高固溶剂性涂料的漆雾颗粒较小多数在10um左右，迷宫式纸箱过滤器对小颗粒的捕捉效率较低，建议采用一级DPA干式漆雾过滤器（过滤效率可达99.8%），二级采用F5中效空气过滤器，同时拦截其它类型的微小杂质。结合
传统的喷漆是在露天用喷头给器具（汽车，家具等）喷漆，但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低，例如：喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量；具有不确定性浪费油漆，而且喷漆区域会非常脏；对于工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内，就产生了早的喷漆房----抽风式喷漆房，在中国喷漆房早是在上世纪70年代成都地区产生的。
选择漆雾过滤器的时候一定要注意结合自身情况来对症下药，只买对的不买错的。例如：每天的用漆量、风速、压差、油漆的类型、过滤器的安装面积和过滤精度。过滤精度才是重要的因素，也是让漆雾从过滤器漏出来的主要原因。因为不同的场地、不同的喷漆环境、不同的油漆等一些原因；所以不是每个喷漆房用的漆雾过滤器都是一样的。我们要充分了解各方面因素，正确的选择漆雾过滤器才能达到效果和VOCs排放标准。
以上信息由专业从事苏州玻璃棉的滢欣源于2024/12/27 11:44:55发布
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